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榮航國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)注于集裝箱貨物海運(yùn)出口代理運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長(zhǎng)期合作關(guān)系，有著穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率和非常強(qiáng)力的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線(xiàn)為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。
榮航國(guó)際貨運(yùn)（青島貨代，青島貨代公司）具備完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)，可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款，提供全球門(mén)到門(mén)服務(wù)。
榮航國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋全球各個(gè)目的港。提供青島，上海，北京，廈門(mén)，香港直通全球的空運(yùn)服務(wù)。與全球187個(gè)國(guó)家和地區(qū)有密切的業(yè)務(wù)往來(lái)，為您提供安全高效的全球化一站式服務(wù)。
榮航國(guó)際貨運(yùn)（青島貨代，青島貨代公司）與多家航空公司有著良好合作關(guān)系，使我們能夠?yàn)榭蛻?hù)提供個(gè)性化的服務(wù)及具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。合作的航空公司有：BR、CX、KE、CK、CA、CZ、CV、TG、EK、QR、MH、AA等。
多式聯(lián)運(yùn)（intermodality）即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為復(fù)合運(yùn)輸，我國(guó)習(xí)慣上稱(chēng)之為多式聯(lián)運(yùn)。
榮航國(guó)際貨運(yùn)（青島貨代，青島貨代公司）集海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)為一體，為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。
榮航國(guó)際貨運(yùn)（青島貨代，青島貨代公司）擁有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為廣大客戶(hù)提供報(bào)關(guān)報(bào)檢一條龍服務(wù)：
主要服務(wù)的口岸：青島、煙臺(tái)、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連；
服務(wù)內(nèi)容：接受客戶(hù)的委托，為客戶(hù)提供單證的預(yù)審核，申報(bào)，代繳稅，代查驗(yàn)等一條龍服務(wù)；
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：商品精準(zhǔn)歸類(lèi)，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范操作避免退運(yùn)銷(xiāo)毀。
榮航國(guó)際貨運(yùn)（青島貨代，青島貨代公司）倉(cāng)庫(kù)24小時(shí)專(zhuān)人為您提供服務(wù)，提供貨物儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、集裝箱拆箱、出口集運(yùn)等業(yè)務(wù)。
◆ 進(jìn)/出口貨物的長(zhǎng)/短期倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送；
◆ 分揀、定制包裝、貼標(biāo)簽等增值服務(wù)；
◆ 庫(kù)內(nèi)通風(fēng)敞亮，備用各種照明消防設(shè)備，保安24小時(shí)巡查，有效保證貨物的存放安全。
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多式聯(lián)運(yùn)（intermodality）即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為復(fù)合運(yùn)輸，我國(guó)習(xí)慣上稱(chēng)之為多式聯(lián)運(yùn)。
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主要服務(wù)的口岸：青島、煙臺(tái)、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連；
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服務(wù)優(yōu)勢(shì)：商品精準(zhǔn)歸類(lèi)，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范操作避免退運(yùn)銷(xiāo)毀。
榮航國(guó)際貨運(yùn)（青島貨代，青島貨代公司）倉(cāng)庫(kù)24小時(shí)專(zhuān)人為您提供服務(wù)，提供貨物儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、集裝箱拆箱、出口集運(yùn)等業(yè)務(wù)。
◆ 進(jìn)/出口貨物的長(zhǎng)/短期倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送；
◆ 分揀、定制包裝、貼標(biāo)簽等增值服務(wù)；
◆ 庫(kù)內(nèi)通風(fēng)敞亮，備用各種照明消防設(shè)備，保安24小時(shí)巡查，有效保證貨物的存放安全。
青島榮航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（青島貨代公司）成立于2015年，是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司。
我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力在貨運(yùn)服務(wù)行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑，并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長(zhǎng)期合作關(guān)系，有著穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率和非常強(qiáng)力的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線(xiàn)為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。公司具備完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)，可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款，提供全球門(mén)到門(mén)服務(wù)。
可提供全面的 海、陸、空 進(jìn)出口貨物的國(guó)際貨代業(yè)務(wù)，主要包括：訂艙、租船、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱拼裝拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)分撥及運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)等全程物流服務(wù)。
送達(dá)60余國(guó)際地區(qū)
服務(wù)3000余家客戶(hù)
全球70余港口往來(lái)
貨代的服務(wù)對(duì)象主要是工廠(chǎng)和貿(mào)易公司等貨主，為發(fā)貨人提供物流解決方案，辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)确?wù)。 集運(yùn)則主要是為電商平臺(tái)買(mǎi)家和賣(mài)家提供物流配送服務(wù)，將多個(gè)小件貨物集中到一起，再一起發(fā)送到同一個(gè)國(guó)家的不同地區(qū)。 ?大多數(shù)工廠(chǎng)的貨物都要通過(guò)貨代來(lái)進(jìn)行出運(yùn)和進(jìn)口。
關(guān)注政策動(dòng)態(tài)，提前規(guī)劃布局青島貨代從業(yè)者要密切關(guān)注印美貿(mào)易談判進(jìn)展、關(guān)稅政策變化，以及相關(guān)行業(yè)動(dòng)態(tài)。通過(guò)訂閱權(quán)威財(cái)經(jīng)媒體、加入行業(yè)協(xié)會(huì)獲取最新信息，分析政策對(duì)業(yè)務(wù)的影響，提前調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃和資源配置。比如，若預(yù)判某類(lèi)商品關(guān)稅將提高，提前與客戶(hù)溝通，協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸方式或?qū)ふ姨娲袌?chǎng)。
市場(chǎng)的 “冷熱不均”，正倒逼青島貨代加速航線(xiàn)布局的 “去美國(guó)化”。美線(xiàn)運(yùn)價(jià)持續(xù)探底的背后，是美國(guó)關(guān)稅政策的迷霧 —— 關(guān)稅豁免延至 8 月 1 日的臨時(shí)舉措，雖可能帶來(lái)短期出貨增長(zhǎng)，但長(zhǎng)期協(xié)商的膠著讓市場(chǎng)不敢輕舉妄動(dòng)。
甭管做什么生意，一定要遠(yuǎn)離垃圾人垃圾客戶(hù)千萬(wàn)別啥人的錢(qián)都想掙，那就是噩夢(mèng)。這個(gè)垃圾客戶(hù)不是說(shuō)窮人啊，這跟消費(fèi)能力跟窮富沒(méi)有關(guān)系。
隨著最近中美貿(mào)易戰(zhàn)打的如火如荼，越來(lái)越多人來(lái)詢(xún)問(wèn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易的事情，就是想把貨物轉(zhuǎn)口東南亞，繞一圈貼個(gè)東南亞的標(biāo)簽再出口美國(guó)試圖逃避高關(guān)稅，那么到底可不可行呢？
來(lái)自粉絲朋友的案例，貨代把工廠(chǎng)給告了，理由：青島貨代幫工廠(chǎng)出口了83個(gè)柜子，并墊付了海運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)在工廠(chǎng)欠自己24個(gè)柜子海運(yùn)費(fèi)共計(jì)200萬(wàn)沒(méi)付。工廠(chǎng)說(shuō)：哎呀你還還好意思找我要錢(qián)，來(lái)大家評(píng)評(píng)理，我讓貨代把貨從中國(guó)經(jīng)斯里蘭卡轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)，“門(mén)到門(mén)”服務(wù)。這個(gè)貨代在美國(guó)清關(guān)的時(shí)候，向海關(guān)錯(cuò)誤披露貨物原產(chǎn)國(guó)為中國(guó)，導(dǎo)致其中24個(gè)集裝箱貨物需要加收187.25%反傾銷(xiāo)稅而未能清關(guān)，24條柜啊，這運(yùn)費(fèi)我不付。
我們做銷(xiāo)售最重要的心態(tài)就是概率。我以前早一年做銷(xiāo)售的時(shí)候，遇到一個(gè)心理疾病哈，有時(shí)候突然生意很好的時(shí)候呢，連續(xù)簽幾單。你覺(jué)得你這是這個(gè)銷(xiāo)售圈的奇才，包括銷(xiāo)售之k影帝嗎？那突然連續(xù)兩個(gè)月沒(méi)有開(kāi)單，完了我要被酒店開(kāi)除了。你瞬間就覺(jué)得自己不行，就這個(gè)心臟忽高忽低，忽高忽低，有的時(shí)候就覺(jué)得我的心態(tài)特別有問(wèn)題啊，扛不住。
青島貨代的核心工作就是接受客戶(hù)的委托，完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，以下從多個(gè)方面為你詳細(xì)介紹相關(guān)工作內(nèi)容：
記得那是2013年的第一場(chǎng)雪，比2012來(lái)的更晚一些，客戶(hù)找我定上海--洛杉磯一個(gè)拼箱1個(gè)方的貨，我當(dāng)時(shí)比對(duì)價(jià)格以后配給了上海剛聯(lián)系不久的貨代，談好運(yùn)價(jià)正常出運(yùn)后，這個(gè)代理給我在目的港高收客戶(hù)500美金，雖然后面我賠償了客戶(hù)，但是這個(gè)客戶(hù)也再也沒(méi)有合作過(guò)。
昨天有個(gè)粉絲聯(lián)系我說(shuō)我她有客戶(hù)資源，找我看能不能一起合作去接客人的發(fā)貨訂單，那我肯定是歡迎的，他說(shuō)客戶(hù)是大公司要求比較嚴(yán)格需要有實(shí)力的貨代，我說(shuō)我們是10多年的老牌貨代了，船東一手運(yùn)價(jià)，NVOCC資質(zhì)，銀行流水，這些我們也都能提供，然后關(guān)鍵一點(diǎn)什么呢，她說(shuō)人家公司合作要先繳納30W保證金。到這我就基本清楚可能就沒(méi)什么下文了，其實(shí)做這么多年需要交保證金的客戶(hù)我們也接觸過(guò)，大多數(shù)是簽署在協(xié)議里，而實(shí)際這個(gè)保證金并不實(shí)繳，都是先合作。
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